Faydalı məsləhətlər

Chevrolet Niva-da ön güc pəncərəsini dəyişdirmək

Pin
Send
Share
Send
Send


Yürüş 221.000 km. İşə məruz qalan sürücünün güc pəncərə motoru. Açıldı, sonra bir düymənin basmasına heç bir cavab vermədi. Sonuncu dəfə qapını yüngülcə döymək lazım idi. Sonra motor heç bir şey olmamış kimi işlədi. Hər gün qapını daha çox döyürdüm. Teli motordan fişə dəyişdirmək kömək etmədi. Yenidən hər şeyi sökməliydim.

Məlumat kimsə üçün yeni olmaya bilər, amma kimsə üçün faydalı olacaq, əminəm.

İlk şey bütün mexanizmi götürdüm, evə gətirdim və motor ESP-ni çıxartdım. Sonra, mastiklərin hamısını tellərdən götürdüm, örtük boltlarını açıb örtüyü çıxartdım. İçlərim plastikə möhürləndi. Yumşaq bir yuva düzəldərək motorun "bağırsaqlarını" çıxartdım.

Budur belə xoşagəlməz mənzərə. Motorun keyfiyyəti pis deyil kimi görünür, lakin bütün komponentlərin bir-birinə basıldığı narahatdır (yəni lehimli deyil).

Adi layman nə baş verdiyini başa düşə bilməsi və daima təkrar edə bilməsi üçün "içəri" diaqram çəkdi.

Zənglərdən sonra Klixon 6AP seriyalı termal sigortanın qarışıq olduğu məlum oldu. Bu şeyin işləmə prinsipi olduqca sadədir - 100 dərəcədən yuxarı temperaturda, dövrəni açır. Yəni motorun həddən artıq qızmasına və əriməsinə imkan vermir. Su eyni qaynayan çayxanada da eyni şeydir (yaxşı, təxminən eyni iş prinsipi).

Dəyişməyə qərar verdi. Elektron detallarda bir analoq götürdüm - KSDI-70 70C 5A (B-1009). Adından göründüyü kimi, 70 dərəcə Selsi dərəcəsində işləyir. Qoy marj ilə olsun. Belə bir şeyin dəyəri cəmi 18 rubl. Hər hansı digər analoqu ala bilərsiniz, burada seçim olduqca böyükdür.

Səhmlərdən götürülmüş keramika kondansatör. Ancaq qiyməti 5 rubl civarındadır.

Hər şeyi yerində həll edirik:

Çelik keçirici plitələri etibarlılıq üçün isti əridilmiş yapışdırıcıya yapışdıraraq adi məftillərlə əvəz etdim.

Biz yığırıq (nəmdən qorunmaq üçün hər şeyi üstünə isti yapışqan ilə doldurduq).

Check göstərdi - motor yenidən işləyir! 20 rubl və bir neçə saatlıq iş (bir saat analoq axtarışında Google’ın əzabına getdi) Yeni bir hissə satın almamaqla çox pul qazandım.

Motoru yığmadan əvvəl rotordakı əlaqə nöqtələrini təmizlədim (fırçalar sürüşür).

Keyfiyyətə zəmanət

Firmware üçün yalnız orijinal təsdiqlənmiş avadanlıqdan istifadə edirik

Uzun müddət və yaxşı vəziyyətdə xidmət etdi, amma bir yöndəmsiz anda birdən imtina etdi.

Nasazlıqları sigortanı yoxlamaqla başlamaq lazımdır, hər iki pəncərəyə enerji verir. Bütövdürsə, qapını sökməlisən. Bunu etmək üçün:

2 şnuru çıxarın, iki vida və iki vint açın

Qapı sapı altındakı özünü vurma vintini açın. Qapağı geri sürüşdürün, 90 dərəcə çevirin və qapı açarıdan çıxarın.

Korpusun alt hissəsində iki vintini açın və bəzəyi çıxarın

Dinamiklə təmin olunan 4 vintini açın. Götürün.

Qapı trimini aşağıdan bir tornavida ilə çıxarın, tutun və əllərinizlə saxlayın. Özünüzü bir dairəyə çəkin və çıxarın.

Pəncərə qaldırıcısından pəncərə mötərizəsini açın

Şüşə bələdçi açın və çıxarın.

Şüşəni aşağı salın, sağ tərəfini qaldırın və meylli vəziyyətdə qapıdan çəkin

Pəncərə çərçivəsi montajını 4 nöqtədə və dişli mühərrikin açın.

Redüktör bağlayıcısını ayırın. Bütün güc pəncərəsi mexanizmini qapının alt "pəncərəsi" üzərindən çəkin.

Dikləri olan 22 üç rezin damperdə açarı açın. Diqqət Ötürücü motor və mexanizmin plastik qutusu arasında olan yuyucuları itirməyin.

İndi yeni bir dişli motor almaq və yerində quraşdırmaq lazımdır. Bazarda və mağazalarda xüsusi olaraq Chevrolet Niva üçün tapa bilmədim, buna görə də VAZ-2110-dan aldım.

Ancaq burada diqqətli olmaq lazımdır! Onlar üçün motor reduktorları iki növdür. Bir-birləri arasında bir bağlayıcı və bir uc ilə fərqlənirlər. Biri kvadrat, digəri düzbucaqlıdır. Bu vəziyyətdə bizə bir kvadrat uc lazımdır və bağlayıcını özümüz yenidən düzəldəcəyik. Alırıq.

Yeni bir dişli motoru yerində quraşdırmağa tələsməyin, əvvəlcə onun işini yoxlamaq lazımdır. Tellərdən istifadə edərək bloka qoşun və şüşə düyməsini idarə edin. Motor işləyirsə, yerinə qoyun:

Köhnə və yeni dişli mühərriklər bağlayıcıları tellərlə kəsdi. Köhnə konnektoru yeni dişli mühərrikin tellərinə yapışdırın. Gearmotoru şüşə qaldırma mexanizminin yanına qoyun və çubuğu kabel ilə çevirin ki, üzlər dişli mühərrik ucunun üzləri ilə üst-üstə düşsün.

Hər şeyi tərs qaydada yenidən yığın. Qapı örtüyünü quraşdırarkən yuxarı şüşə möhürün yivinə uyğun olduğuna diqqət yetirin.

Avtomobilin kompüter diaqnostikası üçün bizimlə əlaqə saxlayın.

Pin
Send
Share
Send
Send